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「留学生创业园」创业者反思:为什么我们做C2C二手车失败了?

配资网2019-06-29 17:48:17免费网赚人已围观

简介2013年我们开始注意了二手车行业,对汽车也非常有兴趣,想做一个网站或者app,能够提供放心低价二手车交易的服务,车辆很多,但比58同城分类信息更加放心。 因为二手车放在58同城

C2C二手车电商 创业失败原因 O2O创业

2013年我们开始注意了二手车行业,对汽车也非常有兴趣,想做一个网站或者app,能够提供放心低价二手车交易的服务,车辆很多,但比58同城分类信息更加放心。

因为二手车放在58同城之后,有些是车商,还有些是冒充个人的车贩子卖车,还有一些卖车的个人。从上面看车,即使同一款车,例如车辆的年龄、里程相近的飞度价格相差还是很大,一辆二手车到底多少钱才算合理的价格呢?从网站找到看中的车辆信息之后,再联系卖家,对于我们这些汽车小白来说,即使看车之后还是很不让人放心,到底这个车的情况如何,是不是事故车,泡水车,火烧车呢?说不定,买了车之后发现这个车过了好几次户,被倒卖了好几次,但是卖家耍赖不予以理睬。所以我们希望能在我们网站或者APP把这些问题和痛点能很好解决,帮助买家能买到放心低价的车辆。

我们拿58对比淘宝,拿我们的项目对比京东商城。一个是做信息平台,一个是做自营平台。一个重数量,一个重品质。所以我们想做好放心车,低价车的帮手服务(当时也不知道O2O的概念),做二手车界的京东商城,这就是我们产品的商业逻辑。因为用户花大量的时间淘高性价比的东西,可能图不对真实车辆,更别说车的品质问题,还不如在一个放心的平台上买东西,还有售后服务的保证。我们严把车源的品质,做好售后地面服务,让买家放心,让卖家舒心。

这就是我们当时设想的模式,从2014年初开始,我们这样准备开始了。

从0到1的开始,煎熬中MVP

然而,在面对实际的操作中,我们发现非常多的问题,怎么找车源,怎么找客户,怎么做售后服务,怎么滚雪球发展,非常多非常多的事情都需要考虑。

那年我们不懂二手车,不懂怎么去寻找车源,让我们的网站上有更多优质放心车源。

既然我们从0到1,我们面对的自然不是百万的用户,而是仅仅一两百个用户。怎么才能有买家呢?又怎么样才能让用户可以很开心地在网上淘车呢?

第一个问题是,我们不知道车源应该跟车商合作迅速拿到车源,还是一个一个找个人车辆呢?

区别在于:第一,如果直接跟车商合作,公司获取车源比较轻松。第二,如果寻找个人车源,有些车源价格上有较大的浮动和弹性。

第二个问题是,我们的平台最终的消费者是个人买家还是车商呢?

在美国加州有一家做二手车的公司---Beepi,Beepi跳过车商和让两端用户直接交易,

首先安排评估师会上门查车辆状况,提供一份多达185项的车辆状况检查信息报告。其次对卖家,Beepi保证其提供的二手车能在30天之内售出,否则Beepi将自己掏钱买下这辆车。在买家下单后,Beepi还会帮双方处理过户等文件工作,并安排专门的货车将交易车辆送至买家手中。在压缩二手车车商的买卖差价使买卖双方受益后,自己仍然可以在交易中获得5-9点的服务费(包括检测,售后质保服务等)。

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